拉斷閥維修包O型圈說明書資料介紹:

拉斷閥維修包O型圈是拉斷閥配件中一個需要定期更換配件。適用于化學，石油，船舶及各種流體裝卸之用。斷開截流保護裝置是針對各種易燃、易爆等危險介質時，可能產生的意外，所設計的產品配合工業管的使用，可在意外發生時有效避免損害的發生。

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特點

1.根據常規軟管設計，體積緊湊，重量輕。
2.通過致斷螺栓實現緊急分離（適用于90°內的張力方向）。
3.剛性設計，優異的通過性能。
4.O型密封圈帶有安全扣緊裝置。
5.高等級的密封性能，分離式幾乎沒有溢漏。

結構原理圖

所示為軟管型拉斷閥的結構總圖，其主體由兩個切斷閥組成，切斷閥一般為彈簧力關閉的單向閥，單向閥主要由殼體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導流板等組成；兩切斷閥靠三只拉斷螺栓連接，緊急情況下隨著槽車的"逃逸"軟管直接拉斷連接螺栓，無須電、液等外加動力。
1.導流板 2. 外殼 3. 彈簧 4. 陽頭閥瓣 5. 主密封 6. 主密封座 7.螺釘 8. 拉斷螺栓 9.墊片 10.螺母 11. 擋銷 12. 副密封 13. 陰頭閥瓣

工作過程

所示為緊急拉斷閥安裝在軟管工藝管線上的示意圖，該套裝卸設備主要由軟管（高壓膠管或金屬軟管)、快速接頭、緊急拉斷閥和球閥等組成。
提示：應滿足槽車在圖示工作區內進行裝卸作業。
1.快速接頭 2. 裝車軟管 3. 鋼絲繩 4. 緊急拉斷閥 5. 緩沖軟管 6.球閥 7. 氣相管 8. 液相管 9.支架

脫離過程描述

槽車正常裝卸時，軟管處于 自由狀態；當槽車馳離，其接口進入警戒區時, 軟管張緊并逐漸延伸拉長，當 出 限范圍后進入脫離區，瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂，實現裝置分離；分離后，一個單向閥留在發油臺管線上，另一個留在軟管上，在內部彈簧力的作用下均實現密封。